Washington.- Ford dijo hoy que espera que la venta en los próximos años de nuevos vehículos pequeños en Norteamérica mejore sus beneficios en al menos un 10 por ciento, comparado con las cifras actuales.
En julio, Ford anunció que su estrategia para Norteamérica pasa por un mayor énfasis en vehículos pequeños basados en la nueva plataforma global C, la misma sobre la que se construirá el nuevo Ford Fiesta.
Esta valoración fue ofrecida hoy por el presidente de Ford en el continente americano, Mark Fields, durante un discurso en el Centro para la Investigación del Automóvil en la localidad de Traverse City, en Michigan (EE.UU.).
Fields, que ofreció detalles del plan de reestructuración de Ford y la nueva estrategia de futuro del segundo fabricante estadounidense de automóviles, señaló que la empresa aumentará la proporción de elementos comunes de los Ford Focus que se venden en Estados Unidos y Europa del 20 por ciento actual al 90 por ciento.
En julio, Ford anunció que su estrategia para Norteamérica pasa por un mayor énfasis en vehículos pequeños basados en la nueva plataforma global C, la misma sobre la que se construirá el nuevo Ford Fiesta.
La empresa tiene previsto traer a Norteamérica para el 2012 seis vehículos europeos, incluido el nuevo Fiesta -basado en el prototipo Verve presentado este año en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica- a principios de 2010 y el nuevo Focus a finales de ese año.
"En Ford vemos el cambio de los consumidores hacia vehículos pequeños como una oportunidad en la que Ford está mejor preparado que nadie para responder utilizando la fortaleza de nuestra gama de pequeños autos europeos y nuestro rápido plan de producción global", afirmó Fields.
En el 2004, el 70 por ciento de la producción de Ford en Norteamérica eran camionetas y grandes todoterrenos. Hoy en día el 60 por ciento de su producción son autos y "cruzados" CUV. Pero Ford quiere que para finales del 2010 el 75 por ciento del gasto de la compañía esté destinado a autos y CUV.
Ford considera que para el 2012 se venderán unos seis millones de autos del tipo Focus en Norteamérica y 25 millones en todo el mundo, un 20 por ciento más que hoy en día.
Fields dijo que para responder a esta demanda, dentro de cinco años, Ford producirá al año casi dos millones de autos pequeños basados en su plataforma C y un millón de autos medianos de la plataforma B.
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