Ningún partido apoya a CDN en su propuesta de iniciar el Tren de Alta Velocidad sin convenio

Pamplona.-  Ninguno de los partidos con representación en la Cámara navarra ha recogido hoy la propuesta de CDN de instar al Gobierno foral a que inicie los trámites de ejecución de las obras del Tren de Alta Velocidad (TAV) en Navarra sin esperar a la firma de un convenio económico con el Estado.

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(EFE)

El presidente de CDN, José Andrés Burguete.

En conferencia de prensa antes de la sesión de la Junta de Portavoces del Parlamento foral, el presidente de Honor de CDN, Juan Cruz Alli, ha instado a "dejarnos de promesas y convertir en realidades" el anunciado pero aún no firmado convenio entre Navarra y el Estado para financiar las obras del TAV en Navarra, que repetiría la fórmula con cargo a las aportaciones al Estado que se ha cerrado en el caso de las obras en la Comunidad Autónoma Vasca.

Al respecto, Alli ha expuesto su "sospecha" de que "el Gobierno del señor Rodríguez Zapatero no quiere comprometer la aportación que Navarra tiene que hacer a las cargas generales del Estado", ya que esta demora, pese a contar con las mismas condiciones objetivas que con la CAV, puede estar relacionada con que el Gobierno central "no necesita los votos de Navarra para nada, así como los necesita del PNV".

Por su parte, desde el resto de los grupos, el portavoz de UPN, Carlos García Adanero ha considerado que la propuesta de CDN "obedece más a salir con voz propia en un momento determinado que al fondo de la cuestión", que es que "todos queremos que el TAV llegue a Navarra y se esta trabajando en ello".

Así, ha reconocido que "cada día que pasa es un día que se pierde", pero ha advertido de que "las cosas hay que hacerlas bien desde el principio" y "no creemos que sea ahora el momento de ir por libre cuando en principio la voluntad que se nos muestra es la de llegar al acuerdo", ha dicho respecto a las promesas del PSOE.

Patxi Zabaleta, de Nafarroa Bai, ha tildado la propuesta de CDN de "absolutamente dislocada" ya que a su juicio "lo que hay que hacer es estudiar es el modelo, el trazado, el impacto medioambiental y las prestaciones" del TAV, ya que la necesidad de su construcción "se abordó mal de entrada, con un criterio de gobierno absolutamente conservador".

Así, "Navarra no puede quedarse al margen de las redes de tren internacional pero no puede abordar el tren como si fuese una obra pública para mantener el trabajo y la actividad económica porque eso visto en el otro lado de la moneda se denomina pelotazo urbanístico", ha dicho un Zabaleta que ha pedido que "el debate en profundidad de este tema no puede reconducirse a prisas por dar trabajo a empresas clientelistas".

La socialista María Chivite, ha tildado de "totalmente irresponsables" las peticiones de CDN, al considerar que sería "una irresponsabilidad grave" que el Gobierno de Navarra comenzara las obras "de manera unilateral y sin ningún aval económico".

Por ello, ha enmarcado la propuesta "más demagógica que útil" en "el nuevo escenario político que se está desarrollando actualmente en Navarra, en el que CDN está buscando su espacio en los medios de comunicación".

Por IUN, Ion Erro, ha pedido "un mínimo de seriedad" en todo este asunto, ya que la del TAV es "una infraestructura en red para el conjunto del Estado, donde si empezamos unas obras que no tienen enganche ni en el sur ni en el norte estaremos haciendo el ridículo".