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japon, motor

La producción global de los fabricantes nipones de coches se hunde en enero

EFE
Actualizado 25-02-2009 10:24 CET

Tokio.-  Los principales fabricantes de vehículos de Japón redujeron entre un 33,5 y un 62,7 por ciento interanual su producción global en enero, y la acompañaron de acusadas caídas de sus exportaciones y de sus ventas domésticas, debido a la crisis.

(EFE)

Visitantes contemplan motos Suzuki durante la Auto Expo de Nueva Delhi, India. EFE/Archivo

Toyota Motor, el primer fabricante de vehículos del mundo, redujo su producción global en enero un 39,1 por ciento hasta las 487.984 unidades, mientras que Honda, el segundo de Japón, produjo en todo el mundo un 33,5 por ciento menos, hasta los 226.501 vehículos.

Nissan, el tercero del ránking nipón, se vio por su parte duramente golpeada por los efectos de la crisis económica global y redujo su nivel mensual de producción un 54,0 por ciento, hasta 145.286 unidades.

Mazda y Mitsubishi por su parte produjeron el mes pasado un 53,9 por ciento menos (53.339 unidades) y un 62,7 por ciento menos (45.548 unidades), respectivamente.

Todas ellas llevan varios meses presentando acusadas caídas mensuales consecutivas de producción, especialmente a partir de noviembre de 2008, cuando los efectos de la crisis económica global se hicieron más evidentes para estos gigantes nipones.

Todos los fabricantes disminuyeron en niveles cercanos al 50 por ciento sus niveles de producción en Japón, en el caso de Mitsubishi incluso un 65 por ciento, Mazda un 66,2 por ciento y Nissan un 59,0 por ciento.

Sin embargo, la producción en el extranjero de estos fabricantes también se vio sacrificada con el objetivo de reducir en lo posible los costes de fabricación.

Nissan, que anunció recientemente que despedirá a 20.000 empleados de todo el mundo, redujo su producción en el extranjero un 51,2 por ciento y el país más afectado por sus recortes fue España, donde la japonesa fabricó un 89,4 por ciento de vehículos menos, hasta las 2.177 unidades.

Este fabricante japonés redujo además un 30,3 por ciento su producción en México, hasta las 26.975 unidades.

Toyota rebajó su producción en el extranjero un 44,2 por ciento (210.512) mientras que Mazda, el fabricante más perjudicado del mes de enero, produjo 14.418 vehículos en el extranjero, un 52,2 por ciento menos que en el mismo mes del año pasado.

Las exportaciones desde Japón de todos estos fabricantes también bajaron entre un 46,3 por ciento (32.934 unidades), en el caso de Honda, hasta un 77,4 por ciento (12.936 unidades), en el de Mitsubishi, para los que fue especialmente significativa la caída de las ventas en el mercado norteamericano.

Toyota redujo sus exportaciones desde Japón un 57,1 por ciento en enero (96.864 vehículos), Nissan un 62,1 por ciento (27.578 vehículos) y Mazda un 72,1 por ciento (20.207 unidades).

Todos ellos rebajaron de nuevo el mes pasado sus ventas nacionales, que en 2008 se situaron en su peor nivel desde 1974, poco después de la primera crisis del petróleo.

Toyota vendió en Japón 130.781 unidades, un 17,1 por ciento menos que en enero del año pasado; Honda, 34.160 unidades, un 23,4 por ciento menos, y Nissan, 30.785 vehículos, un 31,1 por ciento menos.

Por su parte, Mitsubihi vendió un 36,3 por ciento menos en Japón, hasta las 9.655 unidades y Mazda redujo sus ventas domésticas un 29,1 por ciento en enero, hasta los 14.953 vehículos.

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