El Senado aprueba continuar los estudios para ampliar la pista de Lanzarote

Madrid.-  La Comisión de Fomento del Senado ha aprobado hoy continuar con los estudios técnicos para ampliar la pista del aeropuerto de Lanzarote.

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(EFE)

Imagen del Aeropuerto de Lanzarote. EFE/Archivo

La propuesta, suscrita por los portavoces del PP, PSOE, la Entesa, CiU y el Grupo Mixto y aprobada por asentimiento, insta al Gobierno a que continúe con los estudios para analizar las posibilidades para ampliar la pista de vuelo y su inclusión dentro del nuevo Plan Director, que está en fase de elaboración.

Todo ello se hará en concordancia con el Plan Canarias de Infraestructuras aeroportuarias y de navegación realizado por AENA y de acuerdo con los Gobiernos central y autonómico.

Inicialmente se iba a debatir una iniciativa similar del PP, que pedía también esa ampliación del aeropuerto.

Su portavoz, María Dolores Luzardo, ha recordado que se trata de una infraestructura de interés general del Estado, abierta al tráfico civil en 1946.

Ha agregado que desde entonces ha tenido "muchísimas" mejoras y ampliaciones, si bien ahora y dada la limitación de su pista a 2.400 metros, necesita otra ampliación que permita aterrizar a naves de "países lejanos".

Ello, ha continuado, mejoraría la competitividad de la isla respecto a otros destinos turísticos emergentes y supondría una mejora de la economía y de la situación de crisis para Lanzarote.

Se ha congratulado porque el Gobierno ya haya iniciado los estudios técnicos y se pueda incluir la obra en el Plan Director del aeropuerto, así como en el Plan Canarias de Infraestructuras aeroportuarias y de navegación aérea.

Aurelio Abreu, del PSOE, ha destacado que en este Plan están integradas todas las actuaciones inversoras previstas para la comunidad.

Ha precisado que para el aeropuerto de Lanzarote, hasta 2012, se prevé la ampliación de la terminal, adecuación del campo de vuelo, plataformas, remodelación del sistema eléctrico y otras mejoras.

Abreu ha añadido que está en revisión el Plan Director del aeropuerto, que se someterá a la evaluación medioambiental, y que en él se aborda la demanda de tráfico de pasajeros, aeronaves y mercancías.

Entre las alternativas posibles, ha citado, la ampliación de la pista hacia el mar hasta alcanzar los 2.800 metros como máximo.