Río de Janeiro.- La Alcaldía de Río de Janeiro comenzó hoy de forma oficial las obras de modernización de la degradada zona portuaria, que es uno de los principales proyectos urbanísticos de cara a los Juegos Olímpicos de 2016.
Las obras del muelle tienen un plazo de ejecución de un año, costarán 26,8 millones de reales (15,7 millones de dólares) y serán acometidas por la empresa brasileña OAS, vencedora de la licitación. EFE/Archivo
"Esta es la primera fase de la primera fase. Es la primera obra de Río 2016" destacó el alcalde carioca, Eduardo Paes, al lanzar las obras en el muelle Mauá, una zona abandonada en el centro de la ciudad brasileña que se va a convertir en un importante centro de ocio.
Las obras del muelle tienen un plazo de ejecución de un año, costarán 26,8 millones de reales (15,7 millones de dólares) y serán acometidas por la empresa brasileña OAS, vencedora de la licitación, según un comunicado del Ayuntamiento.
El nuevo centro de ocio cubre un área de 30.000 metros cuadrados y contará con varios restaurantes y bares, un anfiteatro al aire libre, un espacio multiuso, una lámina de agua decorativa, baños públicos y un estacionamiento.
Este conjunto de intervenciones urbanísticas está enmarcado en el proyecto "Puerto Maravilla", que pretende modernizar el área industrial y los barrios semiabandonados de la región portuaria siguiendo el modelo de Barcelona 1992 y su puerto olímpico.
Actualmente, la zona portuaria alberga un área de cinco kilómetros cuadrados de almacenes abandonados, casas vacías u ocupadas en pésimo estado de conservación, que suponen un núcleo de marginalidad en el corazón de la ciudad.
El 'Puerto Maravilla' prevé la construcción de barrios residenciales enteros con los que se cuadruplicará la población de la región, elevándola hasta 25.000 vecinos, que gozarán de nuevos servicios, un metro ligero de superficie y una amplia red de restauración, ocio y hoteles.
La próxima obra en la región, aún en proceso de licitación, será la revitalización de las calles vecinas al muelle Mauá, en las que se acometerán obras de drenaje, iluminación, pavimentación, alcantarillado y mejoría de la calzada.
La mayoría de las obras incluidas en el proyecto de modernización del puerto iban a ser acometidas independientemente de la elección de Río como sede de los Juegos de 2016.
Después del anuncio, realizado por el Comité Olímpico Internacional (COI) el pasado 2 de octubre, todas ellas saldrán del papel, con un costo cercano a los 200 millones de reales (unos 117 millones de dólares).
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