París.- Eurotunnel facturó 189,2 millones de euros en el tercer trimestre, que supuso una caída del 8% respecto al mismo periodo del año anterior, anunció hoy la compañía que explota el túnel ferroviario bajo el Canal de la Mancha.
Ese descenso, que Eurotunnel atribuyó a las consecuencias en sus convoyes para camiones del incendio que sufrió el túnel en septiembre de 2008, fue sin embargo menos pronunciado que en la primera mitad del año.
La mejor ilustración de esa ralentización es que en el conjunto de los nueve primeros meses el retroceso de los ingresos fue del 21% con 575 millones de euros.
Eso llevó a afirmar al presidente de Eurotunnel, Jacques Gounon que la actividad de la empresa entre julio y septiembre ha dado "signos positivos" y "está reconquistando su sitio en el tráfico a través del Canal de la Mancha".
En el tercer trimestre los ingresos por los convoyes para vehículos (camiones, autobuses y automóviles) descendieron un 17% respecto al mismo periodo de 2008 con 118,9 millones de euros.
Por su parte, la cifra de negocios de los trenes que utilizaron sus vías creció un 8% a 67,1 millones de euros, con un alza del 9% de los trenes de pasajeros Eurostar (que transportaron 2,59 millones de personas) y del 3% para los de mercancías (629).
La compañía reconoció que la vuelta de los transportistas a utilizar sus servicios tras el parón que acarreó el incendio del túnel en septiembre del pasado año "no se efectúa más que muy progresivamente".
Ese incidente obligó a la compañía no sólo a cerrar totalmente el túnel en los 20 primeros días de septiembre, sino también a hacer obras que limitaron las capacidades de paso de trenes hasta mediados de febrero de este año.
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